叉車防撞系統(tǒng)

安全無(wú)小事，責(zé)任大于天。叉車的安全駕駛不單單只是司機(jī)的的事情，根據(jù)2021年最新修訂的《安全生 產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位若發(fā)生生產(chǎn)安全事故，從企業(yè)負(fù)責(zé)人到安全管理員再到事故第一責(zé)任人，都將面臨處 罰。由于作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，目前超過(guò)40%的叉車事故是因?yàn)橐曈X(jué)盲區(qū)導(dǎo)致，至少有80%的叉車事故都涉及到行 人，可見(jiàn)視覺(jué)盲區(qū)對(duì)叉車和行人都是最大的安全隱患。

叉車是倉(cāng)庫(kù)大型重噸位運(yùn)輸機(jī)械，貨物遮擋了視線，只能倒退駕駛，視覺(jué)盲區(qū)多，一旦發(fā)生碰撞，很容易撞傷人或者撞到貨架引起貨物倒塌傷人，珍愛(ài)生命，叉車防撞工作勢(shì)在必行

叉車防撞預(yù)警器的原理

車輛/人員測(cè)距報(bào)警防撞解決方案是曉網(wǎng)科技基于UWB技術(shù)自主開(kāi)發(fā)的一套安全測(cè)距系統(tǒng)，精度可達(dá)10cm，通過(guò)在大型工廠車輛上固定基站，實(shí)時(shí)監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)標(biāo)簽的相對(duì)距離，該系統(tǒng)還具有容量大、功耗低，抗干擾等特點(diǎn)。

應(yīng)用場(chǎng)景

人車防撞報(bào)警：

工作人員佩戴感應(yīng)標(biāo)簽，感應(yīng)報(bào)警器安裝在叉車上，當(dāng)佩戴標(biāo)簽的工作人員靠近作業(yè)車輛的危險(xiǎn)作業(yè)半徑內(nèi)時(shí)，該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，提示危險(xiǎn)作業(yè)車輛司機(jī)周圍有人靠近，請(qǐng)注意。可以設(shè)定危險(xiǎn)距離范圍，當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí)，觸動(dòng)叉車上的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)，發(fā)出聲光警示，提示叉車駕駛員降速，也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。

車輛間防撞報(bào)警：

感應(yīng)報(bào)警器安裝在叉車上，車輛距離太近時(shí)，車輛聲光報(bào)警器報(bào)警。

轉(zhuǎn)角防撞報(bào)警：

車輛安裝的定位基站及聲光報(bào)警器、避讓產(chǎn)品通過(guò)轉(zhuǎn)角處安裝的定位基站及聲光報(bào)警器，車輛靠近轉(zhuǎn)角/盲角時(shí)，以語(yǔ)音/聲光警告等方式提醒叉車司機(jī)。和行。人。

系統(tǒng)組成