NB-IoT在畜牧業(yè)中的應(yīng)用
畜牧業(yè)主要分為圈養(yǎng)和放養(yǎng),中國(guó)的北部和西部邊疆為主要放牧區(qū),放養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)在于牲畜肉質(zhì)品質(zhì)高、降低飼料成本等,但是隨之而來(lái)的是在牲畜管理上的諸多不便。
人工放牧是最原始和最直接的辦法,但是人工放牧?xí)幸恍┍锥耍?br/>
人工放養(yǎng)需要專人放養(yǎng),浪費(fèi)人力,人工放養(yǎng)有安全隱患,有被野生動(dòng)物襲擊的危險(xiǎn)人工放養(yǎng)不善于系統(tǒng)性管理。
隨著科技的進(jìn)步,科學(xué)養(yǎng)殖必定會(huì)成為未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),利用GPS+GPRS畜牧定位系統(tǒng)可以解決這種問(wèn)題,但是牛、羊群個(gè)體規(guī)模龐大,GPRS通訊基站容量會(huì)有不足的情況,電池續(xù)航也會(huì)存在問(wèn)題,再者農(nóng)場(chǎng)都比較偏遠(yuǎn),信號(hào)覆蓋強(qiáng)度也會(huì)有問(wèn)題,可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)無(wú)法傳輸…
NB-IoT技術(shù)的誕生,完美解決一系列困擾:
NB-IoT能容納通訊基站用戶容量是GPRS的10倍,NB-IoT擁有超低功耗,正常通信和待機(jī)電流是mA和uA級(jí)別,模塊待機(jī)時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)十年,從出生到宰割都無(wú)需更換電池,減少工人工作量。
NB-IoT擁有更強(qiáng)、更廣的信號(hào)覆蓋,真正實(shí)現(xiàn)偏遠(yuǎn)地區(qū)數(shù)據(jù)正常傳輸。
NB-IoT技術(shù)真正突破GPRS技術(shù)的瓶頸,此技術(shù)的應(yīng)運(yùn)而生,真正的實(shí)現(xiàn)了畜牧養(yǎng)殖者之所想,在龐大的畜牧業(yè)必定大放異彩。
NB-IoT在遠(yuǎn)程抄表中的應(yīng)用
水氣表和我們的生活息息相關(guān),每家每戶都會(huì)使用,最原始的方法是,人工上門抄表統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。隨著社會(huì)的發(fā)展,人工抄表衍生出各種弊端:效率低,人工成本高,記錄數(shù)據(jù)易出錯(cuò),業(yè)主對(duì)陌生人有戒備心理會(huì)無(wú)法進(jìn)門,維護(hù)管理困難等。
GPRS遠(yuǎn)程抄表從而應(yīng)運(yùn)而生,它解決了人工抄表一系列問(wèn)題,它比人工抄表技術(shù)先進(jìn),效率更高,更安全。隨之而產(chǎn)生新的問(wèn)題,GPRS遠(yuǎn)程抄表也有缺點(diǎn)導(dǎo)致無(wú)法大面積推廣:通訊基站用戶容量小、功耗高、信號(hào)差。
而NB-IoT技術(shù)的遠(yuǎn)程抄表則解決了這一問(wèn)題;
NB-IoT遠(yuǎn)程抄表在繼承了GPRS遠(yuǎn)程抄表功能的同時(shí)還擁有海量容量,相同基站通訊用戶容量是GPRS遠(yuǎn)程抄表的10倍。更低功耗,在相同的使用環(huán)境條件下NB-IoT終端模塊的待機(jī)時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)十年以上。新技術(shù)信號(hào)覆蓋更強(qiáng)(可覆蓋到室內(nèi)與地下室)更低的模塊成本,預(yù)期的單個(gè)連接模塊不超過(guò)1美元,以后還會(huì)更低。綜上所訴,NB-IoT技術(shù)是新時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,解決很多之前局限性的問(wèn)題,未來(lái)的物聯(lián)行業(yè)必將屬于nb-iot,實(shí)現(xiàn)人人互聯(lián),萬(wàn)物互聯(lián)。
NB-IoT在井蓋監(jiān)控中的應(yīng)用
我們的城市正在快速的建設(shè)中,市政公共基礎(chǔ)設(shè)置的地下工程增多,井蓋的增加是不可避免的,井蓋的作用巨大,如無(wú)法及時(shí)獲取井蓋狀態(tài)信息,將有可能對(duì)人們的生命和財(cái)產(chǎn)造成極大的損失。目前大部分城市都是人工巡檢來(lái)管理,但是井蓋數(shù)量龐大,人工巡檢效率有限,往往無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確的獲取井蓋狀態(tài)信息,從而導(dǎo)致各類安全隱患。
井蓋被盜井蓋是否被破壞?井蓋被盜或者破壞不僅會(huì)直接造成公共財(cái)產(chǎn)的損失,而且還可能會(huì)對(duì)附近的行人和車輛造成不可挽回的人身傷害和經(jīng)濟(jì)損失。
如何排除這些安全隱患成為當(dāng)務(wù)之急,使用NB-IoT對(duì)井蓋進(jìn)行定位監(jiān)測(cè)管理,可以及時(shí)掌握井蓋的狀態(tài)信息,并在井蓋移動(dòng)或者被破壞時(shí)利用NB-IoT網(wǎng)絡(luò)向服務(wù)器發(fā)出警報(bào)通知管理人員,從而最大程度避的免傷害與損失。
使用NB-IoT技術(shù)進(jìn)行井蓋監(jiān)測(cè)的優(yōu)勢(shì):不再需要人工巡查,數(shù)據(jù)全部自動(dòng)傳輸?shù)狡脚_(tái)上,節(jié)省了大量人力資源。NB-IoT能容納通訊基站用戶容量是GPRS的10倍,可滿足井蓋數(shù)量龐大的需求。NB-IoT擁有超低功耗,正常通信和待機(jī)電流是mA和uA級(jí)別,模塊待機(jī)時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)十年,極大程度的簡(jiǎn)化了井蓋監(jiān)測(cè)在后期的維護(hù)。NB-IoT擁有更強(qiáng)、更廣的信號(hào)可覆蓋至室內(nèi)和地下室,真正在井蓋監(jiān)測(cè)中實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。NB-IoT技術(shù)突破GPRS技術(shù)的瓶頸,將來(lái)必定在無(wú)線通信行業(yè)中大放異彩。
NB-IoT在智能家居中的應(yīng)用(智能鎖)
隨著近幾年智能家居行業(yè)的火爆,智能鎖在生活中出現(xiàn)的頻率也越來(lái)越高,目前智能鎖使用非機(jī)械鑰匙作為用戶識(shí)別ID的技術(shù),主流技術(shù)有,感應(yīng)卡,指紋識(shí)別,密碼識(shí)別,面部識(shí)別等,極大的提高了門禁的安全性,但是以上安全性的前提是通電狀態(tài)下,如果處于斷電狀態(tài)下智能鎖則形同虛設(shè)。
為了提升安全性則需要智能鎖擁有內(nèi)置電池,采集各項(xiàng)基本數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器,采集到異常數(shù)據(jù)自動(dòng)向用戶發(fā)出警報(bào)。
由于在智能鎖安裝后不易拆卸,所以要求智能鎖電池使用壽命長(zhǎng);門的位置處于封閉的樓道中,則需要更強(qiáng)的信號(hào)覆蓋以確保網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸;智能家居終端數(shù)量多,必須保證足夠的連接數(shù)量;最重要的是在加入以上功能后,還能保證設(shè)備成本控制在可接受范圍下。
使用NB-IoT技術(shù)應(yīng)用于智能家居系統(tǒng)NB-IoT擁有低功耗的特點(diǎn),僅使用兩節(jié)AA電池可待機(jī)十年,大大減少后期維護(hù)成本,超強(qiáng)信號(hào)覆蓋,可覆蓋室內(nèi)和地下室,保證了信號(hào)穩(wěn)定性。海量的連接,滿足智能家居多個(gè)終端同時(shí)連接。低成本,單個(gè)NB-IoT芯片價(jià)格低于1美金。
NB-IoT用于路燈監(jiān)控
每當(dāng)夜幕降臨,城市中各種各樣、色彩繽紛的路燈亮起,為城市披上了一層絢麗的外衣,在這絢麗的外表下則隱藏著巨大缺點(diǎn)。能源浪費(fèi),由于城市的夜晚進(jìn)入后半夜后,人們已經(jīng)開始休息,街上人流量開始減少,有些地段在特殊時(shí)段根本不需要過(guò)多的路燈照明,導(dǎo)致能源浪費(fèi),增加了不必要的成本;維護(hù)困難,由于使用人工巡檢,需要大量人力,而路燈數(shù)量龐大,路燈實(shí)時(shí)狀態(tài)不能及時(shí)獲取,導(dǎo)致路燈故障維護(hù)、排查效率極低。
如何讓路燈管理智能化?
NB-IoT路燈智能管理系統(tǒng)監(jiān)控中心是整個(gè)路燈監(jiān)控系統(tǒng)操作、維護(hù)、處理、統(tǒng)計(jì)、分析和監(jiān)管的中心。
監(jiān)控中心集中數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)鎖定、快速查找等操作,支持中心監(jiān)控分級(jí)管理,可設(shè)立多個(gè)分控中心,網(wǎng)絡(luò)可分區(qū)分片管理,組建大型路燈控制系統(tǒng);自定義控制策略,分時(shí)間段控制道路兩側(cè)路燈全亮、全關(guān)、隔桿亮燈,系統(tǒng)能夠根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r靈活調(diào)整時(shí)間控制路燈,全亮、全關(guān)、隔桿亮燈;
采用NB-IoT無(wú)線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程分布式遠(yuǎn)程控制;路燈故障檢測(cè)功能,主動(dòng)上報(bào)故障路燈位置;通信容量大,不會(huì)擔(dān)心路燈過(guò)多過(guò)于密集導(dǎo)致個(gè)體無(wú)法通訊的情況。