隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,航空是越來(lái)越多出行的選擇,隨著高鐵的快速完善,但航空事業(yè)依然得到空前的發(fā)展,每年機(jī)場(chǎng)的行李吞吐量都在增加,尤其是假期和春節(jié),都是每年的出現(xiàn)高峰期。那么那么多行李如何實(shí)現(xiàn)快速管理呢,一直是航空業(yè)面臨的一大問(wèn)題。對(duì)于行李給機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸系統(tǒng)處理能力造成新的挑戰(zhàn),超高頻RFID自動(dòng)分揀技術(shù)有效的解決了機(jī)場(chǎng)疏通能力。
超高頻RFID讀寫設(shè)備在越來(lái)越多的機(jī)場(chǎng)行李分揀系統(tǒng)中,超高頻RFID分揀技術(shù)通過(guò)條碼對(duì)旅客行李箱進(jìn)行標(biāo)識(shí),RFID讀寫器對(duì)標(biāo)簽進(jìn)行讀寫與數(shù)據(jù)存儲(chǔ),來(lái)進(jìn)行乘客行李分揀處理。目前這個(gè)RFID分揀系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟。
機(jī)場(chǎng)行李分揀系統(tǒng)施行自動(dòng)化和分揀準(zhǔn)確性要求高,對(duì)保護(hù)公眾出行安全,減少機(jī)場(chǎng)工作人員分揀工作量,大大提高機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)行效率,具有重要意義。RFID無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)是非常大的潛力技術(shù)之一,也是物聯(lián)網(wǎng)中最核心技術(shù)之一,具有非接觸,遠(yuǎn)距離讀寫,快速精準(zhǔn)的無(wú)線通訊能力。將超高頻RFID綁帶式標(biāo)簽作為航空行李的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
超高頻RFID自動(dòng)分揀系統(tǒng),需要給每一個(gè)飛機(jī)乘客托運(yùn)的行李貼上RFID電子標(biāo)簽,電子標(biāo)簽中記錄旅客的詳細(xì)信息,出發(fā)港,到達(dá)港,航班號(hào),停機(jī)位,起飛時(shí)間,物品類型等信息,行李在分揀流水線上安裝的RFID讀寫器來(lái)讀寫這些行李信息,如分揀,裝機(jī)處,行李提取處都安有RFID電子標(biāo)簽讀寫設(shè)備。這樣就能自動(dòng)按讀寫的信息進(jìn)行分類,實(shí)現(xiàn)行李子在運(yùn)輸中信息共享和監(jiān)控。
超高頻RFID分揀技術(shù)系統(tǒng)流程從機(jī)場(chǎng)出發(fā)的旅客在值機(jī)臺(tái)辦理行李托運(yùn)時(shí),工作人員根據(jù)旅客登機(jī)牌完成旅客托運(yùn)記錄,并打印出RFID行李標(biāo)簽,通過(guò)安裝在行李上放入行李傳輸機(jī)上,傳輸機(jī)上裝有RFID采集通道,行李的相關(guān)信息被采集到并傳輸給后方數(shù)據(jù)庫(kù),輸送機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)得到的信息將分揀到不同的行李房口槽,最后由工作人員同牽引車上飛機(jī)倉(cāng)。
航空行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)最大的效率,安全性,可靠性,RFID數(shù)據(jù)尤為關(guān)鍵。讀寫器采集的速度以及準(zhǔn)確性也是重中之重。