智能倉庫中超高頻RFID模塊在叉車上的應(yīng)用

2018-08-09 admin 183

  近年來,叉車產(chǎn)品從系列化、多樣化和綠色動(dòng)力技術(shù)發(fā)展的同時(shí),也越來越多的關(guān)注自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在叉車上的發(fā)展和應(yīng)用,在提高叉車整體作業(yè)水平,提升復(fù)合功能,以保證叉車基本動(dòng)力運(yùn)輸功能的同時(shí),追求更多的附加價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)智慧物流、智慧倉庫起到重要的支撐作用。

  叉車運(yùn)輸貨物的載體主要是以托盤為主,利用RFID技術(shù)的叉車管理系統(tǒng),是通過在叉車上安裝超高頻RFID讀寫器、超高頻RFID天線和工業(yè)控制計(jì)算機(jī)組成RFID讀取系統(tǒng),再通過在成品托盤上使用RFID標(biāo)簽,使裝備有RFID讀取系統(tǒng)的叉車在叉取托盤時(shí),通過對(duì)RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)的獲取,實(shí)現(xiàn)貨物信息的確認(rèn),完成成品信息的不間斷跟蹤,為倉儲(chǔ)物流的貨物出入庫、貨物轉(zhuǎn)撥、貨位的精確管理提供了基礎(chǔ)信息保障。


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  1、對(duì)作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的差錯(cuò)防范能力更強(qiáng),成本更低

  幾乎所有的倉庫作業(yè)過程中都離不開叉車,因此,在叉車上設(shè)置前端數(shù)據(jù)采集工作站可以實(shí)現(xiàn)單作業(yè)步驟的防錯(cuò),即在每一個(gè)作業(yè)步驟開始之前由系統(tǒng)自動(dòng)做出審核和校驗(yàn),對(duì)于改進(jìn)提高倉庫管理水平的作用最為明顯,成本最低。

  通過上述對(duì)RFID叉車讀寫器和門式采集裝置兩種不同設(shè)備條件下的作業(yè)流程闡述可以看出,采用RFID叉車讀寫器時(shí),是在搬運(yùn)開始之前對(duì)所操作的容器進(jìn)行核對(duì),出現(xiàn)差錯(cuò)立即糾正;而采用門式采集裝置時(shí),則必須等容器被搬運(yùn)到庫門口或者裝車站臺(tái)上時(shí),才能發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,這時(shí)還必須將容器搬運(yùn)回原來的地點(diǎn)。后者顯然成本更高。

  2、超高頻RFID模塊讀取的效果更加有保障

  所有考慮采用超高頻RFID模塊技術(shù)的用戶都對(duì)其在實(shí)際運(yùn)行中的讀取率有所擔(dān)心,雖然超高頻RFID技術(shù)本身足以保證其實(shí)際運(yùn)行的效果(在良好專業(yè)的RFID系統(tǒng)實(shí)施的前提下),但不能否認(rèn)的是標(biāo)簽與超高頻RFID讀寫器之間的距離、標(biāo)簽通過超高頻RFID天線電磁場區(qū)的速度和停留時(shí)間以及外界電磁環(huán)境的變化和波動(dòng)等因素都會(huì)影響到讀取率。

  相對(duì)于門式采集裝置而言,RFID叉車讀寫器在這些因素方面都顯得更加優(yōu)越,無疑會(huì)對(duì)讀取效果更加有保障。


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  3、倉庫關(guān)鍵設(shè)備——叉車的運(yùn)用更加具有靈活性

  倉庫作業(yè)中所有的容器搬運(yùn)都要借助于叉車,因此在倉庫作業(yè)管理中叉車資源的使用效率至關(guān)重要,所有叉車之間的相互支援統(tǒng)一調(diào)度是提高叉車?yán)寐?,保證特殊情況下生產(chǎn)任務(wù)順利完成的重要前提條件。

  4、可以為庫內(nèi)全過程容器實(shí)時(shí)跟蹤創(chuàng)造條件

  由于倉庫作業(yè)中所有容器的搬運(yùn)都要借助于叉車,當(dāng)全部叉車都裝配有RFID叉車讀寫器時(shí),增加相應(yīng)的RTLS(實(shí)時(shí)定位服務(wù))技術(shù),即可以實(shí)現(xiàn)所有容器的全過程實(shí)時(shí)跟蹤。即通過RFID實(shí)現(xiàn)容器與叉車的自動(dòng)關(guān)聯(lián),再通過跟蹤叉車來跟蹤容器在庫內(nèi)的位置變化。

  5、采用RFID叉車系統(tǒng)不會(huì)造成系統(tǒng)投資上升

  雖然RFID叉車系統(tǒng)相對(duì)于門式采集系統(tǒng)而言,單價(jià)相對(duì)較貴,但是考慮到以下因素,采用RFID叉車的方案,不會(huì)造成系統(tǒng)投資的上升。

  單就收發(fā)貨環(huán)節(jié)而言,庫門(站臺(tái))與作業(yè)叉車之間的數(shù)量對(duì)比(5個(gè)庫門/站臺(tái);4臺(tái)用于收發(fā)貨的叉車)

  收發(fā)貨采用門式采集裝置時(shí),容器需要安裝兩個(gè)以上的標(biāo)簽,甚至四個(gè)標(biāo)簽,比單純的RFID叉車方案多一倍

  即使在收發(fā)貨環(huán)節(jié)采用門式采集裝置,其作業(yè)叉車上仍需要安裝車載電腦,其總投資會(huì)更高


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